近幾年來，在發(fā)電領域逐漸的發(fā)展起來，隨之就出現(xiàn)了太陽能路燈這個產(chǎn)品。那么，我們在選擇太陽能路燈時應該選擇多大的功率才合適呢？想要了解這個問題的話，我們必須先要知道自己的需求。比如說想讓太陽能路燈亮多久？燈桿的高度、路燈之間的距離以及路面的寬度這些問題，還有安裝太陽能路燈地區(qū)的光照情況。我們必須要綜合上述這些情況，然后再具體考慮使用多大的太陽能路燈適合，可以把具體數(shù)值情況匯報給廠家

要知道最好的景觀燈的使用主要是依靠太陽光照射轉(zhuǎn)化為電能的，可是世界各地的氣候變化是個不相同的，難免是會有一個陰雨天的天氣出現(xiàn)，有些部分地區(qū)的連續(xù)陰雨天數(shù)可能會比較短，但有些地方陰雨天天數(shù)比較長，而新農(nóng)村太陽能路燈還能正常使用嗎？我們現(xiàn)在推廣使用的新農(nóng)村太陽能路燈，能做到連續(xù)陰雨天僅為3-7天。新農(nóng)村太陽能路燈能夠保證的連續(xù)陰雨天數(shù)是選購新農(nóng)村太陽能路燈時的一個重要參數(shù)。連續(xù)陰雨天指的是一個地區(qū)會出現(xiàn)的連續(xù)幾天都是陰雨天，沒有太陽的情況。在這種情況下，太陽能電池板難以吸收到充足的光能，就不能給安寧景觀燈提供充足的補充，導致新農(nóng)村太陽能路燈不能正常工作。所以我們在配置新農(nóng)村太陽能路燈時，即需要配置好它的太陽能板功率以及蓄電池容量，才能保證出現(xiàn)連續(xù)陰雨天時，新農(nóng)村太陽能路燈還能繼續(xù)亮燈。

一體化是太陽戶外照明的未來，但他同時強調(diào)，智能化是的出路：因為光伏一體化路燈的結構決定了電池板的面積有限，蓄電池的容量較小。在較小的太陽能電池板和鋰電池容量的情況下又要保證光源的有效照明，只有通過智能化的管理，合理管理亮燈時間及功率，充放電的智能控制，才能有效保證一體化路燈的正常有效工作，達到照明效果。中的太陽能電池板可以將太陽的輻射能力轉(zhuǎn)換為電能，然后至蓄電池中存儲起來。這種光電轉(zhuǎn)換的能力得益于一種半導體物質(zhì)-硅。其主要用途是用作半導體材料和利用太陽能光伏發(fā)電、供熱等。有了硅，我們還要明白一種叫做P-N結的東東。P-N結，簡單來說就是一個看似P型的半導體和一個看似N型的半導體結合在一起時，就會在接觸面形成電勢差，進而形成電流，這就是PN結。這一過程的締造者就是太陽光子和光輻射熱，也就是通常所說的光生伏特效應原理。

第一階段：興起階段：任何一個事物剛開始出現(xiàn)的時候，價格都會比較的昂貴，相信物以稀為貴的道理大家都懂，而且那時候生產(chǎn)的組件就不便宜，市場上的成本也不低，所以那時候和其它一般的路燈相比，作為新事物的太陽能路燈，它的價格當然是非常高的。第二階段：發(fā)展階段：任何事物發(fā)展到一定的過程之后，它的價格會與其的發(fā)展情況相關聯(lián)。經(jīng)過不斷發(fā)展可見太陽能路燈有著別于其它路燈得天獨厚的優(yōu)點，主要體現(xiàn)在它不需要電線安裝，也不需要供電使用，既節(jié)能又高效，所以受到了市場的歡迎，得到了很好的推廣，國家看到這種太陽能路燈能夠帶來那么多好處，也施行了補貼政策。這時，價格在市場上就變得相對穩(wěn)定?？吹教柲苈窡舻那熬昂褪袌隽己煤螅矔懈嗟膹S家加入行列來生產(chǎn)這種路燈，隨著產(chǎn)品的不斷完善，還要組件的不斷增多，以至于生產(chǎn)這路燈的成本就沒之前那么高。當然這種路燈的價格還是沒有普通路便宜，但是相比之前，它的價格是降低的。而且從長遠來看，使用太陽能路燈更能得到更多回報率，因此，現(xiàn)在很多路燈都會選擇太陽能路燈。

當停止工作，首先檢查控制器是不是壞了，出現(xiàn)這種情況很大原因就是太陽能控制器壞了，及時進行維修。還有就是太陽能路燈陰雨天只能堅持一到兩天，大概是因為太陽能蓄電池充電不滿。首先觀察一下近天氣情況如何，太陽能路燈是否能保證每天充電5--7小時左右，如果充電只達2--3小時這樣的情況是正常的請放心使用。另外檢查電池是否老化，正常工作情況下電池的壽命的是4--5年。想要保證太陽能路燈的正常使用就需要路政部門定期的對路燈進行檢查，特別是對于安裝時間比較長的更要重視，經(jīng)風吹日曬的年限長了，不免出現(xiàn)各種的小問題。常見的就是鐵件生銹，生銹一旦下雨就會出現(xiàn)大量的鐵水，影響美觀也影響質(zhì)量。如果無緣無故的晚間不工作，如果是個別現(xiàn)象那么就針對個別問題處理，一個個的配件進行檢修，直到找出真因并及時處理，配置如果因時間長了不能再使用就進行更換。的太陽能路燈安裝時，不用輔設復雜線路，只做一個水泥基座及在1m之內(nèi)做一個電池坑，用鍍鋅螺栓固定就可。常規(guī)路燈施工中有復雜的作業(yè)程序。首先要輔設電纜，挖溝布管、管內(nèi)穿線、回填等大量土建施工，消耗大量人力、物力、財力。還要進行調(diào)試，一旦出現(xiàn)問題，就造成很大消耗。