系統(tǒng)由太陽能電池組件、控制器、LED燈頭、蓄電池和燈桿幾部分構(gòu)成。一般太陽能路燈的燈頭塑膠件是添加擴散劑的透明原米PC材料，透明原米PC材料做成的LED燈頭使用類似于PA的材料，但這種料散熱性要好。透明原米PC是聚碳酸酯，聚碳酸酯是分子鏈中含有碳酸酯基的高分子聚合物，根據(jù)酯基的結(jié)構(gòu)可分為芳香族、脂肪族、脂肪族-芳香族等多種類型。其中由于脂肪族和脂肪族-芳香族聚碳酸酯的機械性能較低，從而限制了其在工程塑料方面的應(yīng)用。目前僅有芳香族聚碳酸酯獲得了工業(yè)化生產(chǎn)。由于聚碳酸酯結(jié)構(gòu)上的特殊性，現(xiàn)已成為五大工程塑料中增長速度快的通用工程塑料。生產(chǎn)廠家的LED燈頭從安裝方式分為卡口、螺口等方式，從材料分為金屬、電木、塑料、陶瓷等材料，通常用的燈座如E27是普遍的節(jié)能燈螺口燈座，而配合日光燈的燈座通常稱為T8燈座或T5燈座等等，另根據(jù)使用環(huán)境有的燈座防護級高達IP68，在選購時請根據(jù)需要制定相應(yīng)的IP防護級燈座，通常用燈座會用到IEC安全認證。

從照明類型上，LED燈具已經(jīng)取代傳統(tǒng)高壓鈉燈具，并且LED在節(jié)能、照明效果、使用壽命等方面都大大超越了傳統(tǒng)高壓鈉燈具，LED燈具可以方便對燈具色溫及輸出功率進行調(diào)節(jié)，很大地提升了照明的人性化，包頭智慧路燈是綠色環(huán)保燈具，對周圍環(huán)境無污染。從供電方式上我們可以分為舊燈改造和新建路燈，舊燈改造因為只是替換燈具，而路燈其他相應(yīng)的配套設(shè)施都已經(jīng)具備，那樣市電燈具是我們佳的選擇，如果新建路燈，所有配套設(shè)施都要重新制作，那樣我們看所建道路是否為城市主要干道，如城市主要干道，因為所需的照明要求較高，而且城市周邊電網(wǎng)齊全，我們可以安裝市電路燈，提升照明效果，如果是鄉(xiāng)村道路或周邊市電接入不方便地區(qū)，我們可以考慮包頭智慧路燈進行照明，既可以提供照明又能夠方便安裝。

是使用光能轉(zhuǎn)化為路燈所需要用到的能量，而太陽能是取之不盡、用之不盡的可再生能源。太陽能一體化路燈的能量完完全全來自于生態(tài)的光，這都是天然綠色的能源出產(chǎn)。 led一體化路燈廠家應(yīng)用中對大氣層和人類都沒有帶來其它傷害，完全做到節(jié)能環(huán)保。另外這也成高檔生態(tài)小區(qū)的開發(fā)和推銷增添新的賣點，可繼續(xù)降少物業(yè)管理費用，為鄉(xiāng)下亮化出力，降低住戶大眾平攤一部分的費用。led太陽能路燈生產(chǎn)廠家的太陽能一體化路燈的配光效果好壞間接阻礙到機動車司機人員的視覺舒適度，如若太陽能一體化路燈的配光效果不好，不只浪費能源，做不到照明的作用，必將引起出現(xiàn)扎眼的眩光，因此引發(fā)交通事件，尤為是大城市主干道照明，正因為駕駛經(jīng)過車時速很快，所以太陽能一體化路燈照明水平的好壞對司機人員夜里視覺效用影響相當突出。

一大的優(yōu)點就是節(jié)約能源，這也是為什么大眾都比較愿意接受這個新型產(chǎn)品的原因。這種能夠把自然界中的太陽光轉(zhuǎn)化成自身能量的產(chǎn)品，確實能夠減少很多的電能消耗。現(xiàn)在城市的建設(shè)發(fā)展起來以后，路燈的投入也多了，新農(nóng)村太陽能路燈的應(yīng)用每天為國家省下的電能數(shù)量是非?？捎^的。其路燈由于采用的是12V到24V的低電壓，其穩(wěn)定、可靠，沒有安全問題，更無觸電、火災(zāi)等隱患，更沒有拉設(shè)電線設(shè)計圖紙等方面的考慮，安上就可以了。而電燈就正好相反了，隨著道路改建、各種工程的進行等可帶來多方面的隱患。尤其是現(xiàn)代城市的大發(fā)展更為的應(yīng)用提供了廣闊的天地.led太陽能路燈品牌的太陽能燈具要比普通的電燈使用壽命長很多，比如：太陽能電池的使用基本上可達壽命25年及以上。特別是隨著科技的進步其供電系統(tǒng)中大多已經(jīng)采用了膠體蓄電池，它和普通的鉛酸電池比較，更有著使用壽命長，循環(huán)充、放電穩(wěn)定的特點。延緩了其在使用中的電能衰減。改善了充、放電的使用壽命。與傳統(tǒng)光源對比，LED光源是固態(tài)照明，沒有有害物質(zhì)如汞等元素，也不會發(fā)出紫外線，是環(huán)保的光源。同時，LED太陽能路燈的顯色指數(shù)遠超傳統(tǒng)光源路燈，LED光源照明燈的顯色指數(shù)可達到65以上，而高壓鈉燈的顯色指數(shù)只有20-30。