獨立供電，安裝后無需再支付昂貴的電費，使用壽命長的部件太陽能電池板可以達到30年之久，6-7年收回成本，新農村太陽能路燈高效節(jié)能的出色表現(xiàn)大家不容質疑，而led路燈正是采用了新農村太陽能路燈的照明系統(tǒng)的精髓，采用了led光源，高效節(jié)能無污染，比原來采用節(jié)能燈或高壓鈉燈節(jié)能70%，使用壽命也可達到50000小時以上，把光源的耗電量大幅降低，起到了更好地節(jié)能作用，現(xiàn)在的道路照明工程中的路燈有原來的高壓鈉燈或節(jié)能燈逐步被led路燈所代替，每年要為國家節(jié)省不少的電能。使用太陽能光伏電池提供電能，太陽能作為一種綠色環(huán)保的新能源，“取之不竭、用之不盡”。充分利用太陽能資源，對緩解常規(guī)能源緊張的情況有積極意義。新農村太陽能路燈以太陽光為動力，白日充電晚上運用，無需雜亂昂貴的管線鋪設，可任意調整燈具的規(guī)劃，安全節(jié)能無污染，無需人工操作作業(yè)安穩(wěn)牢靠，節(jié)省電費免保護。

目前，太陽能路燈已經(jīng)在我們的生活中得到推廣普及，太陽能路燈隨處可見，公園，道路，廠區(qū)，小區(qū)，景點等等，甚至大部分農村都安裝了農村太陽能路燈，它的眾多優(yōu)勢小編就不再多說。下面，小編就太陽能路燈不亮的原因和大家分享一下。如果在夜晚發(fā)現(xiàn)控制器指示燈顯示正常放電，蓄電池有足夠電壓，但是燈具不亮，把燈的正負極直接連接到蓄電池的正負極上測試，如果不能放電，燈的驅動或者整流器有可能損壞?？刂破黠@示欠壓狀態(tài)，天黑后不亮燈，但是蓄電池電壓已經(jīng)超過欠壓值，顯示蓄電池有電。24V的系統(tǒng)，欠壓保護值22.2V（控制器默認值）左右，蓄電池下降到此電壓點以后，控制器關斷電源，停止放電，主要是保護蓄電池不被過放。 電池板白天給蓄電池充電，電壓充到24V（控制器默認值）的時候，才會繼續(xù)放電，主要目的也是為了避免蓄電池常期被深度放電而損壞。那么在蓄電池欠壓以 后，如果不重新啟動控制器，22.2V-24V之間都屬于欠壓狀態(tài)，必須等蓄電池電壓被充到24V以上才會繼續(xù)放電。我們接下來檢查一下生產(chǎn)廠家的太陽能路燈線路有沒有斷裂，破損的情況，如果線有損壞就會出現(xiàn)，電流通過燈桿傳導，從而造成短路 導致太陽能路燈不亮的情況。有些時候我們會發(fā)現(xiàn)路燈在白天依然亮著還無法將其關閉，這種情況就是線路短路將控制器里的原件燒壞了原因。

在對進行組裝的時候，進行穿線的時候，一定要注意導線千萬不能勿夾在燈桿的連接上。導線的連接處，還應該要使用到絕緣膠布，粘貼比較牢固。這樣做的主要目的之一，就是為了防止觸電的情況發(fā)生，進而確保在日常使用過程當中的安全。復位后，進入啟動狀態(tài)。有兩種途徑進入正常工作狀態(tài)：經(jīng)過60分鐘的延時后，自動進入正常狀態(tài)，時間是控制器記憶出廠測試的定時時間，一般為15個小時。連續(xù)按控制鍵三次，強制進入正常狀態(tài)，按調整鍵調整定時時間。現(xiàn)在市面上有許多實用太陽能發(fā)電的系統(tǒng)，比如說太陽能路燈、太陽能庭院燈等等，都是實用太陽能來進行照明的，那太陽能是怎樣發(fā)電的？太陽能路燈生產(chǎn)廠家小編來和你好好介紹一下。（一）太陽能控制器：太陽能控制器的作用是控制整個系統(tǒng)的工作狀態(tài)，并對蓄電池起到過充電保護、過放電保護的作用。在溫差較大的地方，合格的控制器還應具備溫度補償?shù)墓δ堋Ｆ渌郊庸δ苋绻饪亻_關、時控開關都應當是控制器的可選項；（二）蓄電池：一般為鉛酸電池，在太陽能路燈小微型系統(tǒng)中，也可用鎳氫電池、鎳鎘電池或鋰電池。其作用是在有光照時將太陽能電池板所發(fā)出的電能儲存起來，到需要的時候再釋放出來。（三）太陽能電池板：小編提醒太陽能電池板是太陽能發(fā)電系統(tǒng)中的核心部分，也是太陽能發(fā)電系統(tǒng)中價值高的部分。其作用是將太陽的輻射能力轉換為電能，或送往蓄電池中存儲起來，或推動負載工作。

“以前，我們村的主干道都是漆黑一片，晚上走路都要提著手電筒，十分的不方便。這些新裝的真的給我們帶來了大方便，再也不怕在地里干活晚，回家‘摸路’了。”重慶武隆區(qū)土地鄉(xiāng)小巖村村民竇大哥告訴筆者，太陽能路燈“點亮”了村民們夜間出行路。每晚準時點亮。據(jù)了解，針對土地鄉(xiāng)村級道路基礎設施不完善，村民夜間出行不方便的問題，今年土地鄉(xiāng)啟動了太陽能路燈項目。通過現(xiàn)場勘查，確定了群眾受益最大的位置進行太陽能路燈的安裝。截至目前，土地鄉(xiāng)小巖村、天生村的太陽能路燈已經(jīng)安裝完畢，并投入使用，改善了村級道路的照明環(huán)境，方便了群眾生產(chǎn)生活。 “現(xiàn)在政策是越來越好了，以前想都沒有想過這些村道路上還會給我們安裝上路燈，真的是給我們村辦了一件大好事?！贝迕駛儗π掳惭b的路燈紛紛點贊。

寶雞新農村太陽能路燈是使用光能轉化為路燈所需要用到的能量，而太陽能是取之不盡、用之不盡的可再生能源。太陽能一體化路燈的能量完完全全來自于生態(tài)的光，這都是天然綠色的能源出產(chǎn)。 led一體化路燈廠家應用中對大氣層和人類都沒有帶來其它傷害，完全做到節(jié)能環(huán)保。另外這也成高檔生態(tài)小區(qū)的開發(fā)和推銷增添新的賣點，可繼續(xù)降少物業(yè)管理費用，優(yōu)質新農村太陽能路燈為鄉(xiāng)下亮化出力，降低住戶大眾平攤一部分的費用。led太陽能路燈生產(chǎn)廠家的太陽能一體化路燈的配光效果好壞間接阻礙到機動車司機人員的視覺舒適度，如若太陽能一體化路燈的配光效果不好，不只浪費能源，做不到照明的作用，必將引起出現(xiàn)扎眼的眩光，因此引發(fā)交通事件，尤為是大城市主干道照明，正因為駕駛經(jīng)過車時速很快，所以太陽能一體化路燈照明水平的好壞對司機人員夜里視覺效用影響相當突出。