這個話題一貫以來都是備受爭議的,說哪一個好的都有,按方今來看太陽能路燈被此刻商場炒得熱火朝天,一時光不少想要安裝路燈的單元毫不猶豫的挑選太陽能路燈,那么二者在運用上真?zhèn)€有實質(zhì)性的分辨嗎? 首先小編帶大家來熟悉一下二者之間的造價問題.按6米燈桿而言,一套尋常的6米路燈設(shè)置一盞20w的LED燈飾,添上預(yù)埋件的話學(xué)費大致在700元控制(中等品質(zhì)).相同的一套6米的太陽能路燈,設(shè)置一盞20w的LED燈飾、一塊80Ah的蓄電池、一塊80wp的太陽能電池板、一個預(yù)埋件、一個控制器,全套的學(xué)費大致在1900元控制(中等設(shè)置,中等品質(zhì)).能夠很通曉的看出,的價值是尋常路燈價值的1.7倍,咱們姑且把價值拋到一邊,再來比擬一下二者各自的運用壽命.

是將高效率的太陽能電池板、超長壽命的鋰電池、高光效的進(jìn)口LED、智能控制器、PIR人體感應(yīng)模組、防盜安裝支架等集中于一體的太陽能路燈。中山伯億太陽能一體化路燈的優(yōu)點就是安裝簡單，重量輕便，一般兩個工人在不使用重型設(shè)備和工具的情況下，只需要一個產(chǎn)品中專配的扳手，5分鐘即可完成安裝。太陽能一體化路燈是以吸收太陽的太陽能量給蓄電池充電，天氣不好的時候蓄電池就會給路燈照明工作提供運作的電量，所以不會發(fā)生突然間就熄燈的情況。太陽能一體化路燈采用的是直流電源，只有極小的機率會發(fā)生問題，而如果是太陽能蓄電池發(fā)生了問題，那也不會發(fā)生突然就熄燈的情況，而是會在之后的一段時間內(nèi)逐漸的變暗。這時候加大對于的質(zhì)量檢測，以避免產(chǎn)生一些不必要的損失。在所有部件中，蓄電池是容易被盜的一個部分，所以，我們就可以將蓄電池埋入地下，在建筑物的下面更好，再用水泥對其澆筑，這樣可以達(dá)到非常好的防盜效果。

從照明類型上，LED燈具已經(jīng)取代傳統(tǒng)高壓鈉燈具，并且LED在節(jié)能、照明效果、使用壽命等方面都大大超越了傳統(tǒng)高壓鈉燈具，LED燈具可以方便對燈具色溫及輸出功率進(jìn)行調(diào)節(jié)，很大地提升了照明的人性化，是綠色環(huán)保燈具，對周圍環(huán)境無污染。從供電方式上我們可以分為舊燈改造和新建路燈，舊燈改造因為只是替換燈具，而路燈其他相應(yīng)的配套設(shè)施都已經(jīng)具備，那樣市電燈具是我們佳的選擇，如果新建路燈，所有配套設(shè)施都要重新制作，那樣我們看所建道路是否為城市主要干道，如城市主要干道，因為所需的照明要求較高，而且城市周邊電網(wǎng)齊全，我們可以安裝市電路燈，提升照明效果，如果是鄉(xiāng)村道路或周邊市電接入不方便地區(qū)，我們可以考慮進(jìn)行照明，既可以提供照明又能夠方便安裝。

一體化是太陽戶外照明的未來，但他同時強調(diào)，智能化是最好的太陽能LED路燈的出路：因為光伏一體化路燈的結(jié)構(gòu)決定了電池板的面積有限，蓄電池的容量較小。在較小的太陽能電池板和鋰電池容量的情況下又要保證光源的有效照明，只有通過智能化的管理，合理管理亮燈時間及功率，充放電的智能控制，才能有效保證一體化路燈的正常有效工作，達(dá)到照明效果。最好的太陽能LED路燈中的太陽能電池板可以將太陽的輻射能力轉(zhuǎn)換為電能，然后至蓄電池中存儲起來。這種光電轉(zhuǎn)換的能力得益于一種半導(dǎo)體物質(zhì)-硅。其主要用途是用作半導(dǎo)體材料和利用太陽能光伏發(fā)電、供熱等。有了硅，我們還要明白一種叫做P-N結(jié)的東東。P-N結(jié)，簡單來說就是一個看似P型的半導(dǎo)體和一個看似N型的半導(dǎo)體結(jié)合在一起時，就會在接觸面形成電勢差，進(jìn)而形成電流，這就是PN結(jié)。這一過程的締造者就是太陽光子和光輻射熱，也就是通常所說的光生伏特效應(yīng)原理。