從照明類型上，LED燈具已經(jīng)取代傳統(tǒng)高壓鈉燈具，并且LED在節(jié)能、照明效果、使用壽命等方面都大大超越了傳統(tǒng)高壓鈉燈具，LED燈具可以方便對(duì)燈具色溫及輸出功率進(jìn)行調(diào)節(jié)，很大地提升了照明的人性化，是綠色環(huán)保燈具，對(duì)周圍環(huán)境無(wú)污染。從供電方式上我們可以分為舊燈改造和新建路燈，舊燈改造因?yàn)橹皇翘鎿Q燈具，而路燈其他相應(yīng)的配套設(shè)施都已經(jīng)具備，那樣市電燈具是我們佳的選擇，如果新建路燈，所有配套設(shè)施都要重新制作，那樣我們看所建道路是否為城市主要干道，如城市主要干道，因?yàn)樗璧恼彰饕筝^高，而且城市周邊電網(wǎng)齊全，我們可以安裝市電路燈，提升照明效果，如果是鄉(xiāng)村道路或周邊市電接入不方便地區(qū)，我們可以考慮進(jìn)行照明，既可以提供照明又能夠方便安裝。

第一階段：興起階段：任何一個(gè)事物剛開始出現(xiàn)的時(shí)候，價(jià)格都會(huì)比較的昂貴，相信物以稀為貴的道理大家都懂，而且那時(shí)候生產(chǎn)的組件就不便宜，市場(chǎng)上的成本也不低，所以那時(shí)候和其它一般的路燈相比，作為新事物的太陽(yáng)能路燈，它的價(jià)格當(dāng)然是非常高的。第二階段：發(fā)展階段：任何事物發(fā)展到一定的過(guò)程之后，它的價(jià)格會(huì)與其的發(fā)展情況相關(guān)聯(lián)。經(jīng)過(guò)不斷發(fā)展可見太陽(yáng)能路燈有著別于其它路燈得天獨(dú)厚的優(yōu)點(diǎn)，主要體現(xiàn)在它不需要電線安裝，也不需要供電使用，既節(jié)能又高效，所以受到了市場(chǎng)的歡迎，得到了很好的推廣，國(guó)家看到這種太陽(yáng)能路燈能夠帶來(lái)那么多好處，也施行了補(bǔ)貼政策。這時(shí)，價(jià)格在市場(chǎng)上就變得相對(duì)穩(wěn)定?？吹教?yáng)能路燈的前景和市場(chǎng)良好后，也會(huì)有更多的廠家加入行列來(lái)生產(chǎn)這種路燈，隨著產(chǎn)品的不斷完善，還要組件的不斷增多，以至于生產(chǎn)這路燈的成本就沒(méi)之前那么高。當(dāng)然這種路燈的價(jià)格還是沒(méi)有普通路便宜，但是相比之前，它的價(jià)格是降低的。而且從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，使用太陽(yáng)能路燈更能得到更多回報(bào)率，因此，現(xiàn)在很多路燈都會(huì)選擇太陽(yáng)能路燈。

一體化是太陽(yáng)戶外照明的未來(lái)，但他同時(shí)強(qiáng)調(diào)，智能化是的出路：因?yàn)楣夥惑w化路燈的結(jié)構(gòu)決定了電池板的面積有限，蓄電池的容量較小。在較小的太陽(yáng)能電池板和鋰電池容量的情況下又要保證光源的有效照明，只有通過(guò)智能化的管理，合理管理亮燈時(shí)間及功率，充放電的智能控制，才能有效保證一體化路燈的正常有效工作，達(dá)到照明效果。中的太陽(yáng)能電池板可以將太陽(yáng)的輻射能力轉(zhuǎn)換為電能，然后至蓄電池中存儲(chǔ)起來(lái)。這種光電轉(zhuǎn)換的能力得益于一種半導(dǎo)體物質(zhì)-硅。其主要用途是用作半導(dǎo)體材料和利用太陽(yáng)能光伏發(fā)電、供熱等。有了硅，我們還要明白一種叫做P-N結(jié)的東東。P-N結(jié)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是一個(gè)看似P型的半導(dǎo)體和一個(gè)看似N型的半導(dǎo)體結(jié)合在一起時(shí)，就會(huì)在接觸面形成電勢(shì)差，進(jìn)而形成電流，這就是PN結(jié)。這一過(guò)程的締造者就是太陽(yáng)光子和光輻射熱，也就是通常所說(shuō)的光生伏特效應(yīng)原理。

目前，太陽(yáng)能路燈已經(jīng)在我們的生活中得到推廣普及，太陽(yáng)能路燈隨處可見，公園，道路，廠區(qū)，小區(qū)，景點(diǎn)等等，甚至大部分農(nóng)村都安裝了農(nóng)村太陽(yáng)能路燈，它的眾多優(yōu)勢(shì)小編就不再多說(shuō)。下面，隧道路燈生產(chǎn)廠家小編就太陽(yáng)能路燈不亮的原因和大家分享一下。如果在夜晚發(fā)現(xiàn)控制器指示燈顯示正常放電，蓄電池有足夠電壓，但是燈具不亮，把燈的正負(fù)極直接連接到蓄電池的正負(fù)極上測(cè)試，如果不能放電，燈的驅(qū)動(dòng)或者整流器有可能損壞?？刂破黠@示欠壓狀態(tài)，天黑后不亮燈，但是蓄電池電壓已經(jīng)超過(guò)欠壓值，顯示蓄電池有電。24V的系統(tǒng)，欠壓保護(hù)值22.2V（控制器默認(rèn)值）左右，蓄電池下降到此電壓點(diǎn)以后，控制器關(guān)斷電源，停止放電，主要是保護(hù)蓄電池不被過(guò)放。 電池板白天給蓄電池充電，電壓充到24V（控制器默認(rèn)值）的時(shí)候，才會(huì)繼續(xù)放電，主要目的也是為了避免蓄電池常期被深度放電而損壞。那么在蓄電池欠壓以 后，如果不重新啟動(dòng)控制器，22.2V-24V之間都屬于欠壓狀態(tài)，必須等蓄電池電壓被充到24V以上才會(huì)繼續(xù)放電。我們接下來(lái)檢查一下優(yōu)質(zhì)隧道路燈生產(chǎn)廠家的太陽(yáng)能路燈線路有沒(méi)有斷裂，破損的情況，如果線有損壞就會(huì)出現(xiàn)，電流通過(guò)燈桿傳導(dǎo)，從而造成短路 導(dǎo)致太陽(yáng)能路燈不亮的情況。有些時(shí)候我們會(huì)發(fā)現(xiàn)路燈在白天依然亮著還無(wú)法將其關(guān)閉，這種情況就是線路短路將控制器里的原件燒壞了原因。

我們知道太陽(yáng)能路燈生產(chǎn)廠家賣的產(chǎn)品都是整套系統(tǒng)，因?yàn)榭紤]到了整體的匹配性，系統(tǒng)穩(wěn)定性和使用效果等！小到光源電壓的匹配、線徑線損純紫銅，大到太陽(yáng)能板和電池的大小與優(yōu)選質(zhì)量，甚至是太陽(yáng)能板的方向可調(diào)，光源的方向可調(diào)，控制器的節(jié)能zhuanli技術(shù)等等！ 從多個(gè)角度，對(duì)行業(yè)的產(chǎn)品進(jìn)行分類，給出不同種類、不同檔次、不同區(qū)域、不同應(yīng)用領(lǐng)域的太陽(yáng)能路燈產(chǎn)品的消費(fèi)規(guī)模及占比，并深入調(diào)研各類細(xì)分產(chǎn)品的市場(chǎng)容量、需求特征、主要競(jìng)爭(zhēng)廠商等，有助于客戶在整體上把握太陽(yáng)能路燈行業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及各類細(xì)分產(chǎn)品的市場(chǎng)需求?；诓ㄌ匚辶δＰ停瑥奶?yáng)能路燈行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者的競(jìng)爭(zhēng)能力、潛在競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)入能力、替代品的替代能力、供應(yīng)商的議價(jià)能力以及下游用戶的議價(jià)能力五個(gè)方面來(lái)分析太陽(yáng)能路燈行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局。同時(shí)，通過(guò)對(duì)行業(yè)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者的調(diào)研，給出太陽(yáng)能路燈行業(yè)的企業(yè)市場(chǎng)份額指標(biāo)，以此判斷太陽(yáng)能路燈行業(yè)市場(chǎng)集中度，同時(shí)根據(jù)市場(chǎng)份額和市場(chǎng)影響力對(duì)主流企業(yè)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)群組劃分，并分析各競(jìng)爭(zhēng)群組的特征；此外，通過(guò)分析主流企業(yè)的戰(zhàn)略動(dòng)向、投資動(dòng)態(tài)和新進(jìn)入者的投資熱度、市場(chǎng)進(jìn)入策略等，來(lái)判斷太陽(yáng)能路燈行業(yè)未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)格局的變化趨勢(shì)。