在生活中，大家普遍的光化學(xué)污染的情況多見由鏡面玻璃工程建筑返光所造成的非機(jī)動(dòng)車和駕駛員的暈眩感，及其夜里不科學(xué)燈光效果給身體導(dǎo)致的痛感，據(jù)天文學(xué)統(tǒng)計(jì)分析，在夜里天上不會(huì)受到光化學(xué)污染的狀況下，能夠看見的星辰約為7000顆，而在道路路燈、背景燈、景觀照明亂射的大都市里，只有見到大概20~60顆星辰，這樣一來(lái)，提升城市規(guī)劃管理，景觀照明設(shè)計(jì)方案及有效安裝新農(nóng)村太陽(yáng)能路燈就看起來(lái)至關(guān)重要，更為要大力發(fā)展應(yīng)用新式環(huán)保節(jié)能燈源，目前盡管有大部分地區(qū)會(huì)主動(dòng)應(yīng)用環(huán)保節(jié)能燈源，但也有一些場(chǎng)地?zé)o法保證主動(dòng)應(yīng)用環(huán)保節(jié)能燈源照明燈具。安裝的路面一直看起來(lái)很栩栩如生，他們不用牽涉電纜線，只必須選用整潔零污染的太陽(yáng)能新能源照明燈具，不但維護(hù)保養(yǎng)了大城市生態(tài)環(huán)境保護(hù)，合乎在我國(guó)電力能源運(yùn)用的發(fā)展趨勢(shì)，另外也提升了照明系統(tǒng)的利用率。在城鎮(zhèn)化進(jìn)程與科學(xué)研究與生物的多樣性等一系列難題時(shí)發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)時(shí)，或許人們應(yīng)當(dāng)以一種更長(zhǎng)久的眼光思考城市的發(fā)展的利弊，為城市的發(fā)展努力實(shí)現(xiàn)一個(gè)更長(zhǎng)久的合理布局，在沒有管理體系框架結(jié)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)下，要想可持續(xù)發(fā)展觀下來(lái)，一定要因時(shí)制宜，把本身綠色能源的優(yōu)點(diǎn)充分發(fā)揮到完美。

可以連續(xù)在陰雨天氣的時(shí)候使用多久，取決于電池容量的大小，如果蓄電池質(zhì)量好，存儲(chǔ)的電多，那么可以連續(xù)在陰雨天使用上十幾天也是可以的，如果電池的蓄電量存電量小，質(zhì)量不好，那么，使用的時(shí)間就不會(huì)太長(zhǎng)，所以，在選擇新能源路燈的時(shí)候還是要注意選擇電池的質(zhì)量，這關(guān)乎到路燈的壽命問(wèn)題。要知道新農(nóng)村太陽(yáng)能路燈的使用主要是依靠太陽(yáng)光照射轉(zhuǎn)化為電能的，可是世界各地的氣候變化是個(gè)不相同的，難免是會(huì)有一個(gè)陰雨天的天氣出現(xiàn)，有些部分地區(qū)的連續(xù)陰雨天數(shù)可能會(huì)比較短，但有些地方陰雨天天數(shù)比較長(zhǎng)，而新農(nóng)村太陽(yáng)能路燈還能正常使用嗎？我們現(xiàn)在推廣使用的新農(nóng)村太陽(yáng)能路燈，能做到連續(xù)陰雨天僅為3-7天。小編提醒新農(nóng)村太陽(yáng)能路燈能夠保證的連續(xù)陰雨天數(shù)是選購(gòu)新農(nóng)村太陽(yáng)能路燈時(shí)的一個(gè)重要參數(shù)。連續(xù)陰雨天指的是一個(gè)地區(qū)會(huì)出現(xiàn)的連續(xù)幾天都是陰雨天，沒有太陽(yáng)的情況。在這種情況下，太陽(yáng)能電池板難以吸收到充足的光能，就不能給新農(nóng)村太陽(yáng)能路燈提供充足的補(bǔ)充，導(dǎo)致新農(nóng)村太陽(yáng)能路燈不能正常工作。所以我們?cè)谂渲眯罗r(nóng)村太陽(yáng)能路燈時(shí)，即需要配置好它的太陽(yáng)能板功率以及蓄電池容量，才能保證出現(xiàn)連續(xù)陰雨天時(shí)，新農(nóng)村太陽(yáng)能路燈還能繼續(xù)亮燈。

1、安裝。安裝時(shí)，不用輔設(shè)復(fù)雜線路，只做一個(gè)水泥基座及在1m之內(nèi)做一個(gè)電池坑，用鍍鋅螺栓固定就可。而市電路燈施工中有復(fù)雜的作業(yè)程序，還要進(jìn)行調(diào)試，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，就造成很大消耗。2、費(fèi)用。LED太陽(yáng)能路燈一次投資、長(zhǎng)期受益，由于線路簡(jiǎn)便，不產(chǎn)生維護(hù)費(fèi)用，不產(chǎn)生昂貴電費(fèi)。6-7年收回成本，后3-4年節(jié)約100多萬(wàn)的電費(fèi)及維護(hù)費(fèi)用。而市電路燈電費(fèi)高昂，線路復(fù)雜，需長(zhǎng)期不間斷的對(duì)線路進(jìn)行檢修，并且隨著年限的延長(zhǎng)，線路老化、維修費(fèi)用更是年年遞增。3、安全。LED太陽(yáng)能路燈由于采用的是12-24V低壓，電壓穩(wěn)定，運(yùn)行可靠，不存在安全隱患，是生態(tài)小區(qū)，路政部門理想產(chǎn)品。而市電路燈安全隱患大，人們的生活環(huán)境在不斷變化的情況下，道路改造、景觀工程的施工，供電不正常，水煤氣管道的交叉施工等多方面帶來(lái)諸多隱患。4、環(huán)保。能為高尚生態(tài)小區(qū)的開發(fā)和推廣增加新的賣點(diǎn)；可持續(xù)降低物業(yè)管理成本，減少業(yè)主公共分?jǐn)偛糠值馁M(fèi)用。而且太陽(yáng)能照明之安全無(wú)隱患、節(jié)能無(wú)消耗、綠色環(huán)保、安裝簡(jiǎn)便、自動(dòng)控制免維護(hù)等固有的特性將為樓盤的銷售、市政工程的建設(shè)直接帶來(lái)明顯可利用的優(yōu)勢(shì)。

蘭州一體化太陽(yáng)能路燈品牌的太陽(yáng)能路燈是利用太陽(yáng)能電池板吸收太陽(yáng)的光能再轉(zhuǎn)化為電能供燈亮，但是請(qǐng)注意，這里所提到的太陽(yáng)光并不是說(shuō)必須要求光照多么強(qiáng)才能用。一般來(lái)說(shuō)，只要有光以及電池板就能夠儲(chǔ)能的，只是電池板將光能轉(zhuǎn)化為電能效率與光照是有關(guān)的，光照越強(qiáng)，轉(zhuǎn)化率越高。所以，光照強(qiáng)度沒那么強(qiáng)，電池板仍然會(huì)給蓄電池供電，只是轉(zhuǎn)化率小了而已。做好蓄電池的容量配置，保證太陽(yáng)能路燈擁有有充足的存儲(chǔ)本領(lǐng)，做到與太陽(yáng)能電池板高轉(zhuǎn)化率相配合。陰雨天數(shù)的多少也決定了太陽(yáng)能路燈的配置，光伏組件和鋰電池的配置大小是會(huì)發(fā)生改變的。所以在客戶確定陰雨天數(shù)時(shí)，也要根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r而定，在連續(xù)陰雨天較多的，要適當(dāng)增加1-2天，在陰雨天較少的地區(qū)，要適量減少1-2天，以免出現(xiàn)太陽(yáng)能路燈不正常工作的情況。一體化太陽(yáng)能路燈生產(chǎn)廠家小編建議您在購(gòu)買太陽(yáng)能路燈的時(shí)候，告訴太陽(yáng)能路燈生產(chǎn)廠家您安裝地的天氣情況更好。這樣廠家專業(yè)的技術(shù)人員就會(huì)幫您配置適合您所需的太陽(yáng)能路燈。有些客戶擔(dān)心陰雨天太陽(yáng)能路燈不亮，要求將陰雨天數(shù)設(shè)置的長(zhǎng)些，比如之前山西運(yùn)城一位客戶要求將陰雨天設(shè)置為10天。這樣一來(lái)太陽(yáng)能電池板和蓄電池等配置要成倍的增大，太陽(yáng)能路燈價(jià)格也比較貴。

在現(xiàn)在對(duì)于新能源的開發(fā)工作中隨著太陽(yáng)能光伏發(fā)電技術(shù)的太陽(yáng)能快速發(fā)展一直被大力推廣的太陽(yáng)能路燈在城鎮(zhèn)及農(nóng)村道路建設(shè)中得到了廣泛的應(yīng)用。尤其是在農(nóng)村建設(shè)方面太陽(yáng)能路燈更是以其運(yùn)行成本，低使用壽命長(zhǎng)，安全穩(wěn)定，綠色節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)讓現(xiàn)在農(nóng)村道路建設(shè)得到了全面的發(fā)展。隨著現(xiàn)在在農(nóng)村道路照明的廣泛應(yīng)用為了更好的實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能路燈照明在道路建設(shè)中的快速發(fā)展如何才能更好的提高新農(nóng)村太陽(yáng)能路燈電池板的充電效率呢？新農(nóng)村太陽(yáng)能路燈的太陽(yáng)能電池板會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的使用而變得污濁，會(huì)覆蓋灰塵、落葉以及鳥類的糞便，這些都會(huì)遮擋住太陽(yáng)能電池板，影響其吸收光能，所以要定期對(duì)當(dāng)太陽(yáng)能電池板進(jìn)行檢查和清洗，清洗時(shí)應(yīng)在光照不強(qiáng)烈的白天或者夜間，使用柔軟的濕布對(duì)其進(jìn)行擦拭，保證太陽(yáng)能電池板的清潔，能夠使其有效地吸收太陽(yáng)的光能。品牌的太陽(yáng)能路燈的充電效率主要包括兩個(gè)方面，即太陽(yáng)能板的轉(zhuǎn)化效率和二次轉(zhuǎn)化效率。太陽(yáng)能板的轉(zhuǎn)化效率是指光能轉(zhuǎn)化成電能的效率；而二次轉(zhuǎn)化效率是指光能在轉(zhuǎn)化成電能后儲(chǔ)存在蓄電池上的效率。為了提高太陽(yáng)能路燈二次充電效率，在現(xiàn)在太陽(yáng)能路燈配置過(guò)程中蓄電池的容量一般為太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)功率的1.2倍才能滿足夜晚照明需求。而且為了保證太陽(yáng)能路燈控制器的的使用壽命，在太陽(yáng)能路燈充電過(guò)程中還應(yīng)對(duì)整個(gè)控制電路起到一個(gè)保護(hù)的作用。